Boru kriko yapımının anahtarı, itmek için ana kriko yağ silindirine dayanır.

Üst boru yapısı, yüzeyde siperleri kazmadan çelik boruları (çelik boruların birden fazla kesiti dahil) veya beton boruları itmek için hidrolik güç kullanma işlemini ifade eder. Boru krikosu yapısının süreç prensibi ve süreç akışı, boru hatları döşemekten boru hatlarını A noktasından B noktasına yeraltına aktarma gücü olarak makineleri kullanmaya değiştirilir.
Üst boru yapısı, yüzeyde siperleri kazmadan çelik boruları (çelik boruların birden fazla kesiti dahil) veya beton boruları itmek için hidrolik güç kullanma işlemini ifade eder. Boru krikosu yapısının süreç prensibi ve süreç akışı, boru hatları döşemekten boru hatlarını A noktasından B noktasına yeraltına aktarma gücü olarak makineleri kullanmaya değiştirilir. Ana mekanik ekipman, kaldırma ekipmanı, yüksek basınçlı yağ pompaları, büyük tonaj krikoları, arka yığınlar ve arka kirişler, kılavuz raylar ve kazı aletleri, teodolitler ve seviye göstergeleri içerir. Ekipmanın işlevi ve miktarı, itilen boru bölümünün çapına, uzunluğuna ve ağırlığına bağlıdır.
Üst Boru Mühendisliği, dışlanmayan mühendisliğin veya bir excavation olmayan mühendisliğin inşaat sürecinin bir alt öznesidir. Boru hatlarının yüzey katmanını kazmadan yardımcı ekipmanlardan geçmesine izin veren ve karayollarını, demiryollarını, nehirleri, yer binalarını, yeraltı yapılarını ve çeşitli yeraltı boru hatlarını geçebilen bir inşaat işlemidir. Kriko projesi esas olarak ana kriko yağı silindirinin itişine ve araç borusunu veya tünelleme makinesini toprak tabakasından çalışma kuyusundan alıcı kuyuya itmek ve aynı zamanda boru hattını çalışma deliğine itmek için boru hatları arasındaki rölene dayanır. Boru hattının tahrik yöntemi, yaygın olarak boru kriko mühendisliği olarak adlandırılan onu itmek için ana hidrolik silindire dayanır.
Süreç özellikleri ve uygulama kapsamı: Yolun altındaki boru krikosu, yoldaki pürüzsüz akış; Binanın altındaki çatı borusu, binanın fonksiyonel kullanımını etkilemez; Boru hattı döşeme döngüsünü kısaltın ve proje maliyetlerini önemli ölçüde azaltır; Tek ekipman, çalıştırılması kolay; Kazı hendekleri için zor veya uygun olmayan demiryolları, otoyollar ve yeraltı boru hatlarının inşası için uygundur.